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항공경영론 하늘의자유 관련 레포트(report)

페이지 정보

작성일 19-01-01 10:28

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제1장
총칙

제2장
航空기

제3장
航空조종사

제4장
航空기의 운항

제5장
航空시설

제6장
航空운송사업

제7장
航空기취급업

제8장
외국航空기

제9장
보칙

제10장
벌칙
航空법
定義(정의)
_SLIDE_16_

1919
파리국제航空협약
공역에 대한
국제적인 법적 규제가
절실히 필요

국가간 영공 주권의 확립, 航空기의 국적 및 등록,
航空안전 등의 원칙 설립

1929
바르샤바협약
국제 航空화물, 여객 운송에 관한 航空 운송인의 책임과
운송장의 기재 사항 등을 정한 조약

1944
시카고협약
국제민간航空 改善과 방향을 설정하기 위해 개최한 회의
국제민간航空기구 ICAO 설립

1978
미국의 航空사규제법완화
航空

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순서

레포트/경영경제


_SLIDE_1_
하늘의 자유
& 航空법규

_SLIDE_2_
Contents
1
2
3
하늘의 자유
航空법
FAA
_SLIDE_3_
하늘의자유

1
_SLIDE_4_
하늘의자유
定義(정의)
하늘의 자유란
비행기의 원활한 운항을 위하여 국가 간에 맺는 航空조약

제1의 자유(영공통과, over fly) 제6의 자유(stranding 6th freedom)
제2의 자유(기술착륙, technical landing) 제7의 자유(free standing 5th freedom)
제3의 자유(set-down right) 제8의 자유(concecutive cabotage)
제4의 자유(bring back right) 제9의 자유(stand alone cabotage)
제5의 자유(standing 5th right freedom)

_SLIDE_5_
제1의 자유(영공통과, over fly)

일국의 航空사가 타국의 영토 위를 무착륙으로 비행할 수 있는 권리

하늘의자유
제1의 자유
_SLIDE_6_
제2의 자유(기술착륙, technical landing)
운송 이외의 목적, 즉급유, 승무원교체, 위급환자 발생, 기타비상상황등의
목적으로상대국에 착륙 한 후, 제3국으로 계속 운항할 수 있는 자유
하늘의자유
제2의 자유
_SLIDE_7_
제3의 자유(set-down right)
자국에서 상대국으로 승객, 화물, 우편물을수송할 수 있는 자유
하늘의자유
제3의 자유
_SLIDE_8_
제4의 자유(bring back right)
상대국에서 자국까지 승객, 화물, 우편물을 수송할 수 있는 자유
제3의 자유의 return 개념(槪念)
하늘의자유
제4의 자유
_SLIDE_9_
제5의 자유(standing 5th right freedom)
이원권의 개념(槪念)이며 상대국에서 제3국으로
승객, 화물,…(skip) 우편물을 수송할 수 있는 자유
하늘의자유
제5의 자유
_SLIDE_10_
제6의 자유(stranding 6th freedom)
航空사가 자국을 경유하여 두 외국 사이에서 운송할 수 있는 권리
하늘의자유
제6의 자유
_SLIDE_11_
제7의 자유(free standing 5th freedom)
자국에서 출발하거나 기착하지 않고,
상대국과 제 3 국과 왕래하면서 승객과 화물을 수송하는 자유
하늘의자유
제7의 자유
_SLIDE_12_
제8의 자유(concecutive cabotage)
자국에서 출발하여 상대국 국내 지점간 승객과 화물을 수송하는 자유
하늘의자유
제8의 자유
_SLIDE_13_
제9의 자유(stand alone cabotage)
상대국 내에서만 운항하며, 상대국 국내 지점간 승객과 화물을 수송하는 자유
하늘의자유
제9의 자유
_SLIDE_14_
航空법

2
_SLIDE_15_

航空법이란
航空기航空시설航空사업 등 航空에 관한 제반 사항을 규정하기 위한 법률. 「국제민간航空조약」 (시카고 조약)의 규정과 동조약의 부속서로서 채택된 표준과 방식에 따라 실행한다.
REPORT 73(sv75)



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