y 델타
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작성일 19-10-22 04:17
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전동기가 기동할 때 기동전류는 정격전류의 6~8배가 걸린다.4.중성점 접지를 하여 이상전압을 저감 시킬 수 있다아2. △결선 : 변압기가 3대가있을때 3상전원을 얻기 위해 결선하는 방법이고 고전류(Y결선의 3배)의 전류가 필요한 모터등에 필요한 전력을 공급하는데 주목적이며 전원은 380V(우리나라기준) 3상만 출력되고 중성선인 N상은 없다. 그리고 기동이 됐다면 일정 시간뒤에 델타결선으로 장시간운전을 하게 되는 것이다.4.중성점 접지를 하여 이상전압을 저감 시킬 수 있다아2. △결선 : 변압기가 3대가있을때 3상전원을 얻기 위해 결선하는 방법이고 고전류(Y결선의 3배)의 전류가 필요한 모터등에 필요한 전력을 공급하는데 주목적이며 전원은 380V(우리나라기준) 3상만 출력되고 중성선인...
1. Y결선 : 변압기가 3대일때 3상전원을 도출하고자 할때 쓴 결선 방법이며, 이때3상이 나 오며 중성선에서는 N상이라하여 한선이 도출되어 모두 3상 4선이 된다 전압은 380V 또는 220V가 사용가능 하다.
중성점을 접지하면 제3 고조파 같은게 대지로 흘러서 인근의 통신선에 장애를 줄 수 있 다는 단점이 있지만,다음과 같은 長點도 있다아 Y결선의 중성점을 접지할 경우 長點1.중성점을 접지할 수 있으므로 단절연 방식을 채택 할 수 있다아2.고전압 결선에 적합하다3.순환전류가 흐르지 않는다.
4. 상전류 : 상내(변압기코일에 흐르는 전류)이고 선간전류 : 그외 부하쪽으로 흐르는 전류이고, 상전류와 선간전류의 값은 동일하다. - 우리나라기준또한 변압기중 1대가 고장나면 V형 결선(일명 V결선)으로 교체사용 가능하나 효율이 80%로 떨어진다.
1. Y결선 : 변압기가 3대일때 3상전원을 도출하고자 할때 쓴 결선 방법이며, 이때3상이 나 오며 중성선에서는 N상이라하여 한선이 도출되어 모두 3상 4선이 된다 전압은 380V 또는 220V가 사용가능 하다.
위와 같이 6~8배의 전류가 흐르게 되면 정격전류에 의해 설정되었던 차단기는 100% 과 전류로 차단된다 그렇기 때문에 Y결선으로 기동하여 델타결선으로 운전을 하게 되는 것 이다.
중성점을 접지하면 제3 고조파 같은게 대지로 흘러서 인근의 통신선에 장애를 줄 수 있 다는 단점이 있지만,다음과 같은 長點도 있다아 Y결선의 중성점을 접지할 경우 長點1.중성점을 접지할 수 있으므로 단절연 방식을 채택 할 수 있다아2.고전압 결선에 적합하다3.순환전류가 흐르지 않는다. 따라…(skip)
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다. - 우리나라기준또한 변압기중 1대가 고장나면 V형 결선(일명 V결선)으로 교체사용 가능하나 효율이 80%로 떨어진다.
3. 통상 부하에 따라 변압기 결선은 Y결선 아니면 △결선 중 하나를 선택하여 사용한다.
5. 변압기 결선방식의 장단점(1) △△결선 방식 ㉠ 長點 ① 제 3고조파 전류가 △결선 내를 순환하고, 외부에는 제 3고조파 전압이 나타나지 않 는다. 왜냐하면 Y결선을 하게 되면 기동전류가 델타결선의 1/3밖에 안걸리기 때문에 차 단기가 과부하로 차단될 일이 없다.
