[實驗data(자료)]태양열자동차
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작성일 19-01-01 13:47
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기본 원리는 반도체 PN접합으로 구성된 태양전지(solar cell)에 태양광이 조사되면 광 에너지에 의한 전자, 정공 쌍이 생겨나 고, 전자와양 공이 이동하여 n층과 p층을 가로질러 전류가 흐르게 되는 광기전력 effect에 의해 기 전력이 발생하여 외부에 접속된 부하에 전류가 흐르게 된다 이러한 태양 전지는 필요한 단위 용량으로 직렬 혹은 병렬 연결하여 기후에 견디고 단단한 재료와 구조 의 만들어진 태양전지 모듈(solar cell module)로 상품화 된다
태양광 발전 시스템
그러나 태양전지는 비, 눈 또는 구름에 의해 햇빛이 비치지 않는 날과 밤에는 전기가 발생하지 않을 뿐만 아니라 일사량의 강도에 따라 균일하지 않은 직류가 발생한다.
태양전지의 구조와 원리
태양전지의 구조와 원리
태양광 발전 시스템
태양열 자동차란 결국 태양전지에서 공급하는 전기에 의해 움직이는 자동차를 말한다. 이와 같이 p형 반도체와 n형 반도체가 하나의 단 결정으로 접합이 되면 불순물의 농 도차에 의하여 n형 반도체 의 잉여전자(electron)가 p형의 반도체로 확 산해 가고, 반대로 정공(hole)은 p형에서 n형으로 확산한다.
따라서 태양열 자동차에 대해 정확한 이해를 알고자 하면 태양 전지를 이용한 태양광 발전을 알면 좀 더 빠른 이해가 될 것이다. 일반적으로 cell은 태양광 방사에너지를 조사했을 때 전기를 발생하는 반도체 소자를 일컫고 module은 복수의 태양전지 셀을 전기적으로 접속하고 내구환경을 고려하여 제작된 최소 단위의 발전 유닛을 말한다. 따라서 일반적인 태양광 발전 시스템은 수요자에게 항상 필요한 전지를 공급하기 위하여 모듈을 직,병렬로 연결한 태양전지 어레이(array)와 전력 저장용 축전지(storage battery), 전력 조정기(power controller)
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다. 이에 따라서 p형 반도체의 전 도대(conduction band) 내에 있는 전자의 에너지는 n형보다 좁아지고 n형 반도체의 가전자대(valence band)에 있는 정공이 갖는 에너지는 p형 반도체보다 높아지게 되므로서 내부 전위차가 발생하게 된다
이때 금지대폭 이상의 광 에너지가 흡수되면 가전자대에 있는 전자가 여기되어 금지대폭 을 건너뛰어 전도대로 이동하게 된다 이와 같은 여기상황으로…(skip) 인하여 가전자대에 있었던 전자의 자리가 비게 되어 양전하처럼 행동하는 정공이 형성되므로 양전하(정공)와 음전하(전자)의 쌍이 생기게 된다 이렇게 생성된 전자-정공 쌍은 각각의 농도차와 전위차에 의하여 각각 전자는 n형으로, 정공 은 p형으로 이동하여 외부회로에 의하여 전류가 흐르게 되는 것이다. 가장 많이 쓰이는 반도체 화합물소자는 실리콘(SI)이다
태양전지의 종류
실리콘 태양전지 단 결정실리콘 태양전지
다 결정실리콘 태양전지
비 정질 실리콘 태양전지
결정계 태양전지들의 두께는 0.3～0.5mm로 제작되는데, 이 두께 정도면 기계적 강도를 만족시킴은 물론 태양전지의 표면에 조사되는 일사량을 충분하게 흡수할 수 있다아 비 정 질 계는 광 에너지의 흡수율이 더 우수하기 때문에 태양전지로 수 마이크론의 두께로 제작이 가능하다.
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실험결과/기타
[實驗data(자료)]태양열자동차
태양열 자동차
목차
태양 전지란
태양전지의 종류
태양전지의 구조와 원리
태양광 발전 시스템
태양광 발전의 特性(특성)
태양열 자동차의 제작 원리
태양열 자동차의 구성 부품
모터의 종류
태양열 자동차의 디자인
태양 전지란
태양전지: 태양광에너지를 직접 전기로 변환시키는 반도체화합물 소자이다. 그러나 비 정질계의 경우 장시간 사용시에는 점차 퇴화가 빨라져서 효율이 감소한다는 단점이 있다아
태양전지의 구조와 원리
단 결정실리콘 태양전지
실리콘에 5가의 원소들인 인, 비소, 안 티 몬 등을 함 침 시켜 만든 p형 반도체로 이루어진 p - n 결합구조이다.
태양광 발전 이란 무한정, 무공해의 태양 에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 기술이다.
