[리포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호
페이지 정보
작성일 18-12-25 01:50
본문
Download : [레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호.hwp
이때까지는 금호는 별다른 M&A를 통하지 않고 그룹에서 새로 설립하여 튼실한 기업을 만들어 나간다. 1959년 학교법인 죽호학원을 설립, 1960년 금호타이어 설립에 이어, 한국합성고무공업(현 금호석유화학)을 설립하고 건설, 금융 등 다양한 분야로 진출한다. 물론 이리 될 줄 누가 알았겠나. 자신의 투자금액보다 더 많은 금액을 사용한 것으로 볼 수 있는데 불행히도 이것이 미국의 서브프라임 모기
순서
설명
다. 그것은 바로 풋백옵션이다. 또한 2xxx년 올해에도 세계적인 전문 리서치 기관인 영국 스…(To be continued ) 카이트랙스가 발표하는 최고등급 ‘5성 航空사’에 선정되며 4년 연속 선정으로 2007년 이후 매년 선정되었으며, 명실공히 세계 최고 서비스를 제공하는 航空사로 위치를 공고히 하며 사업을 전개하고 있따 이처럼 성장을 거듭해 재계 8위까지 오른다. 그러나 이토록 각계분야에서 금호아시아나그룹의 이름을 드 높이는 와중에 금호아시아나그룹에 어두운 그림자가 드리운다. 바로 2006년에 인수한 대우건설이다. 금호그룹 M&A 스타트은 2004년 한국복합물류와 호남복합물류를 그룹사로 편입하며 스타트한다. 물론 금호아시아나그룹이 덩치만 키운 것은 아닐것이다. 지분을 매입할 당시에는 주당 2만 6262원 수준이었는데 주당 3만1500원을 재무적투자자들에게 쥐어주겠다고 약속을 한 것이다. . 금호아시아나그룹의 내실 있는 성장을 증명하듯이 금호고속은 시advantage(장점) 유율 33.6%를 차지하며 업계 1위를 지키고 있으며 2위인 동양고속 19.1%와도 상당한 격차를 보이고 있따 금호렌터카는 현재 160여개의 영업망과 5만여대의 차량을 보유한 명실상부한 우리나라 렌터카업계 1위인 업체이며, 해외(china(중국) , 베트남)에도 진출해 활발히 활동하고 있따 그리고 금호건설은 업계 13위로 이름을 날리고 있으며, 아시아나航空은 2009년 航空업계의 노벨상이라고 불리는 ‘ATW 올해의 航空사 상’을 수상한 바 있따 이 상은 선진국 초대형 航空사들이 주로 받은 상으로 지금껏 아시아권에서 이 상을 받은 업체는 싱가포르航空, ANA, JAL, 케세이패시픽航空 등 4개사에 불과해 아시아나航空이 세계적인 航空사 반열에 들어섰다는 것을 의미한는 것이다. 금호아시아나그룹이 대우건설을 인수할 때 너무 무리한 조건을 내걸었다. 4조원이라니! 개인이든 기업이든 무리한 차입은 하지 않는 것이 정설인데 금호아시아나그룹은 최악의 상황을 가정하지 않은 것이 아닐까 그런데 왜 금호아시아나그룹은 지분 72.1%을 전량 사들인 것일까 경영권을 확실히 장악하려고 했던 것인가 그렇다 하더라도 지분 51%만 사들였다면 금호아시아나그룹이 이정도로 흔들리지는 않았을 텐데 말이다. 이것은 금호아시아나그룹의 성장이 지속되는 가운데 경영진의 자그마한 자만심과 경영진의 한 번의 실수가 불러온 그런 것은 아니었나 싶다. 1949년 광주여객(현 금호고속의 모태)을 설립 버스터미널에 진출한다. 풋백옵션이란 예정된 시일에 주가가 일정액 이하로 떨어지면 미리 맺어 놓았던 예정가격과 실질가격의 차액을 보전해주는 방식을 말한다. 그리고 2008년 택배 및 물류 부문의 업계 1위인 대한통운을 인수하게 된다된다. 이것은 너무 무리한 차입이 아니었나 싶다. 마침내 2006년 금호가 차후에 독이 될 대우건설을 M&A에 성공한다. 금호아시아나그룹은 약정 금액을 3만1500원으로 계약을 맺었는데 이는 4조원이 넘는 거액이다. 금호아시아나그룹이 자산관리공사에서 대우건설 지분 72.1%(총 2억 3507만주)를 6조 4255억원에 인수할 당시 재무적투자자(F1)들과 풋백옵션이라는 계약을 맺고 주당 2만 6262원에 총 3조 5000억원을 지원 받은 것이다. 이 금액은 대우건설 전체 지분의 39.6%에 해당한다.
Download : [레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호.hwp( 46 )
[리포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호
레포트/경영경제
[레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호 , [레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호경영경제레포트 , 레포트 경영학 M&A 실패사례 금호
![[레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호_hwp_01_.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EB%A0%88%ED%8F%AC%ED%8A%B8%5D%20%EA%B2%BD%EC%98%81%ED%95%99%20M&A%20%EC%8B%A4%ED%8C%A8%EC%82%AC%EB%A1%80%20-%20%EA%B8%88%ED%98%B8_hwp_01_.gif)
![[레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호_hwp_02_.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EB%A0%88%ED%8F%AC%ED%8A%B8%5D%20%EA%B2%BD%EC%98%81%ED%95%99%20M&A%20%EC%8B%A4%ED%8C%A8%EC%82%AC%EB%A1%80%20-%20%EA%B8%88%ED%98%B8_hwp_02_.gif)
![[레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호_hwp_03_.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EB%A0%88%ED%8F%AC%ED%8A%B8%5D%20%EA%B2%BD%EC%98%81%ED%95%99%20M&A%20%EC%8B%A4%ED%8C%A8%EC%82%AC%EB%A1%80%20-%20%EA%B8%88%ED%98%B8_hwp_03_.gif)
![[레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호_hwp_04_.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EB%A0%88%ED%8F%AC%ED%8A%B8%5D%20%EA%B2%BD%EC%98%81%ED%95%99%20M&A%20%EC%8B%A4%ED%8C%A8%EC%82%AC%EB%A1%80%20-%20%EA%B8%88%ED%98%B8_hwp_04_.gif)
![[레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호_hwp_05_.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EB%A0%88%ED%8F%AC%ED%8A%B8%5D%20%EA%B2%BD%EC%98%81%ED%95%99%20M&A%20%EC%8B%A4%ED%8C%A8%EC%82%AC%EB%A1%80%20-%20%EA%B8%88%ED%98%B8_hwp_05_.gif)
![[레포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호_hwp_06_.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EB%A0%88%ED%8F%AC%ED%8A%B8%5D%20%EA%B2%BD%EC%98%81%ED%95%99%20M&A%20%EC%8B%A4%ED%8C%A8%EC%82%AC%EB%A1%80%20-%20%EA%B8%88%ED%98%B8_hwp_06_.gif)
레포트,경영학,M&A,실패사례,금호,경영경제,레포트
[리포트] 경영학 M&A 실패사례 - 금호
생활속의 경영학
(금호그룹의 M&A 事例(사례))
교수님 : 최혁라 교수님
1946년 광주에서 택시 2대로 금호아시아나 그룹의 역사(歷史)는 스타트되었다. 1977년 금호文化(문화)재단 설립, 1986년 금호EP고무(현 금호폴리켐), 1988년 금호아시아나航空, 1990년 금호렌터카, 1991년 china(중국) 고속버스 합작회사, 남경타이어를 次例로 설립한다.